<menuitem id="4yn5e"></menuitem><nobr id="4yn5e"><address id="4yn5e"></address></nobr>

<nobr id="4yn5e"></nobr>
  • “雞肋”奔馳GLB:比奧迪Q5L貴 只有小排量發動機 七座空間太局促

    原標題:“雞肋”奔馳GLB:比奧迪Q5L貴 只有小排量發動機 七座空間太局促

    奔馳上新了,而且還是款SUV新車——國產奔馳GLB上市,新車定位緊湊型SUV,售價31.48-35.48萬。

    面對奔馳GLB這款車,夸的人不少,比如它是BBA之中第一款7座的SUV,比如它長達2829mm的軸距。

    當然,面對奔馳GLB這款車,罵的人更多。

    因為這車實在是個大雞肋。

    價格貴比奧迪Q5L

    奔馳GLB的第一大槽點,就是它價格——確實太貴了。

    作為BBA緊湊型SUV,奔馳GLB售價31.48-35.48萬。而同級豪華SUV之中,奧迪Q3僅僅27.18萬元起售,而寶馬X1也同樣是27.68萬起售。對比之下,奔馳GLB比同級競爭對手貴上了整整4萬元。

    而即便是在豪華SUV領域中,售價31.48-35.48萬的奔馳GLB,也足以媲美更高一級的車型。比如豪華中型SUV的代表奧迪Q5L,雖然其售價高達38.28起售,但是目前市場優惠力度較大,部分地區4S店終端優惠高達12萬元,這將意味著買一輛奔馳GLB的價錢足以購買一輛尺寸更大、定位更高的奧迪Q5L。

    同樣的道理,寶馬X3如今的優惠力度同樣不小,動輒7、8萬的優惠力度,優惠完以后價格與奔馳GLB相差無幾,消費者有什么理由去購買GLB?

    只有1.3T小馬力

    奔馳GLB的槽點之中,比高價更讓人難以忍受的是動力——目前奔馳GLB搭載的奔馳A級同款的1.3T四缸發動機。

    對比奧迪Q3的1.4T和2.0T發動機,對比寶馬1.5T和2.0T發動機,價格最貴的奔馳GLB動力卻只有1.3T發動機,的確是有些拿不出手。盡管在功率方面,奔馳GLB這款高功率1.3T發動機憑借163馬力的表現超越了150馬力1.4T的奧迪Q3和140馬力的1.5T的寶馬X1,但是卻遠遜于對手的2.0T發動機。

    其實奔馳GLB并非沒有更高動力,海外版奔馳GLB就有動力更強勁的2.0T發動機,但是為何國產版沒有引進呢?其實并非不愿引進,而是不能引進,畢竟1.3T動力的奔馳GLB售價都已經達到了35萬起售的高位,那么2.0T版本上市豈不是要達到40萬區間,這樣的價格誰還買它?

    此外,奔馳GLB還計劃推出搭載低功率1.3T發動機的180版本,預計價格能夠進一步下探,但是對于一款7座SUV而言,這款最大輸出功率只有136馬力的低功率1.3T發動機,驅動起來恐怕真的是力不能及了。

    7座空間太局促

    價格又貴、動力又低,其實奔馳GLB唯一的錯位優勢,或許就是其同級罕見的7座緊湊型SUV設計。

    可是這樣的7座空間真的值得30多萬的售價嗎?

    奔馳GLB的2829mm軸距對于5座SUV而言,當然是足夠寬敞,但是當這樣的緊湊型SUV強塞進第三排座椅,就只能用舉措來形容腿部空間感受了。

    而即便是奔馳GLB采用了方盒子設計風格,通過方正的車身設計以提升D柱的高度,但是對于后排座椅的車內高度提升依然有限。據了解奔馳GLB第三排座位只能承載5.5英尺(167CM)高的乘客,再考慮局促的腿部空間,只能是小孩短途乘坐,實用性大打折扣。

    價格比優惠后的奧迪Q5L還貴,動力還只有1.3T,未來還會推出更低功率版新車,此外7座的空間也非常局促,這樣的奔馳GLB不是雞肋,又是個什么呢?

    歡迎留言討論。

    本文由車314汽車網原創,轉載請注明出處,否則將追究法律責任。返回搜狐,查看更多

    責任編輯:

    聲明:該文觀點僅代表作者本人,搜狐號系信息發布平臺,搜狐僅提供信息存儲空間服務。
    免費獲取
    今日搜狐熱點
    今日推薦
    天天射,婷婷我去也,俺去也五月婷婷,六月丁香,姐妹综合久久第八色